{"id":14223,"date":"2017-12-22T10:05:20","date_gmt":"2017-12-22T09:05:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.inovallee.com\/?p=14223\/"},"modified":"2017-12-22T10:05:20","modified_gmt":"2017-12-22T09:05:20","slug":"coopindus-derniere-ligne-droite-projet-daccelerateur-industriel-lance-tarmac-french-tech-in-the-alps","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.inovallee.com\/en\/coopindus-derniere-ligne-droite-projet-daccelerateur-industriel-lance-tarmac-french-tech-in-the-alps\/","title":{"rendered":"Coopindus : derni\u00e8re ligne droite pour le projet d'acc\u00e9l\u00e9rateur industriel lanc\u00e9 le Tarmac et French Tech in the Alps !"},"content":{"rendered":"

\"\"Coopindus : point sur les avanc\u00e9es du projet coop\u00e9ratif d’acc\u00e9l\u00e9rateur industriel co-port\u00e9 par French Tech in the Alps et le Tarmac by inovall\u00e9e<\/h3>\n

Le projet d’acc\u00e9l\u00e9rateur industriel initi\u00e9 \u00e0 Grenoble par inovall\u00e9e \/ le Tarmac et French Tech in the Alps arrive aux 2\/3 de son parcours : l’occasion de faire un point sur les \u00e9tapes r\u00e9alis\u00e9es et les marches qui restent \u00e0 franchir pour un lancement en mars 2018.<\/strong><\/em>
\nC’est en effet une \u00e9tude de 9 mois<\/a>, co-financ\u00e9e par la R\u00e9gion, la m\u00e9tropole, le Gr\u00e9sivaudan, et\u00a0 co-port\u00e9e par inovall\u00e9e et French Tech in the Alps, qui a \u00e9t\u00e9 confi\u00e9e en juin 2017 au cabinet Alpha Cr\u00e9ation.
\nUne mission en 3 \u00e9tapes pour :<\/p>\n

    \n
  1. d\u00e9finir les besoins et cartographier l’offre existante :<\/li>\n
  2. mettre en place des actions d’exp\u00e9rimentation<\/li>\n
  3. et construire les fondations du futur acc\u00e9l\u00e9rateur.<\/li>\n<\/ol>\n

    Une \u00e9tude approfondie des besoins<\/h3>\n

    En \u00e9tape 1 (juillet-octobre), c\u00f4t\u00e9 besoins, les 30 startups impliqu\u00e9es dans le projet (dont 7 du Tarmac), ont insist\u00e9, par ordre de priorit\u00e9 sur :<\/p>\n

      \n
    1. les probl\u00e9matiques de financement<\/strong> de la phase d\u2019industrialisation, v\u00e9ritable vall\u00e9e d ela mort entre les aides publiques d\u00e9di\u00e9es \u00e0 la R&D (de l’id\u00e9e au POC), et la lev\u00e9e de fonds destin\u00e9e au d\u00e9veloppement commercial des produits (quid du POC aux premiers produits ?)<\/li>\n
    2. la n\u00e9cessit\u00e9 d’un d’accompagnement<\/strong> qualifi\u00e9 pour les guider tout au long du difficile process et leur permettre d’\u00e9viter quelques pi\u00e8ges qui peuvent co\u00fbter tr\u00e8s cher<\/li>\n
    3. l’importance de la communaut\u00e9<\/strong> et du partage d’exp\u00e9rience, de comp\u00e9tences mutualis\u00e9es et d’expertises<\/li>\n
    4. l’acc\u00e8s \u00e0 des infrastructures<\/strong> type ateliers \/ fablabs pour prototyper<\/li>\n
    5. la mise \u00e0 disposition d’un r\u00e9seau de partenaires et fournisseurs<\/strong> (de confiance)<\/li>\n
    6. l’assessment industriel et la facilitation de la supply chain<\/strong><\/li>\n
    7. le partage de solutions<\/strong> IT (CAO\/ CRM, ERP, SI)<\/li>\n<\/ol>\n

      Un benchmark a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9 aupr\u00e8s de 30 acc\u00e9l\u00e9rateurs, dont les propositions de valeurs peuvent \u00eatre l’acc\u00e8s \u00e0 des fonds d’investissement apr\u00e8s validation du Business Model, l’acc\u00e8s \u00e0 des infrastructures adapt\u00e9es et \u00e0 un programme d’accompagnement industriel, la mise en relation avec une communaut\u00e9 et un r\u00e9seau de partenaires, des projets collaboratifs avec des grands groupes ou encore des formations.<\/p>\n

      8 exp\u00e9rimentations d’acc\u00e9l\u00e9ration industrielle en cours<\/h3>\n

      En \u00e9tape 2 (octobre – d\u00e9cembre), 8 exp\u00e9rimentations pilotes ont \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9es suite \u00e0 la journ\u00e9e de l’industrialisation du 3 octobre dernier qui a r\u00e9uni plus de 150 participants et 35 intervenants :<\/p>\n

        \n
      1. un accompagnement de 7 startups via des groupes projets \u00e9tudiants de l’\u00e9cole g\u00e9nie industriel<\/strong> de Grenoble INP, dont 2 startups du Tarmac (Rocamroll et CoHo)<\/li>\n
      2. le lancement de meetup experts bi-mensuels<\/strong>\u00a0 : celui du 4 d\u00e9cembre au Totem sur le calcul du prix de revient a r\u00e9uni 9 startups et 3 experts, celui du 13 d\u00e9cembre au Tarmac sur le management de projet 13 startups et 20 experts. Prochaines RDV : les 19 et 26 janvier au Tarmac sur le management de la qualit\u00e9, le 5 f\u00e9vrier sur les process d’industrialisation hardware dans la Silicon Valley, et le 27 f\u00e9vrier au Tarmac sur la certification CEM.<\/li>\n
      3. la mise en place d’un syst\u00e8me de coaching industriel<\/strong>, gr\u00e2ce \u00e0 l’implication active de 7 coachs b\u00e9n\u00e9voles<\/li>\n
      4. la cr\u00e9ation d’une roadmap de l’indus<\/strong> par 7 experts et membres de la communaut\u00e9 pour aider les startups \u00e0 visualiser plus clairement les \u00e9tapes cl\u00e9s du process industriel du POC \u00e0 la production de masse (en passant par les \u00e9tapes EVT, DVT, PVT)<\/li>\n
      5. le lancement en janvier de sessions \u00ab\u00a0challenge the POC\u00a0\u00bb<\/strong>, qui permettront \u00e0 des entrepreneurs de venir challenger leur projet devant 7 experts pluridisciplinaires<\/li>\n
      6. l’exp\u00e9rimentation de mise en commun de services supply chain aval<\/strong>, avec 4 startups dont 2 du tarmac (SteadXP et Enlaps)<\/li>\n
      7. la cr\u00e9ation d’un r\u00e9pertoire de partenaires et fournisseurs<\/strong>, qui recense d\u00e9j\u00e0 plus de 50 r\u00e9f\u00e9rences qualifi\u00e9es<\/li>\n
      8. un accompagnement sur la consolidation des Business Models.<\/li>\n<\/ol>\n

        Surtout, ces \u00e9tapes ont permis de poser les bases d’une vision de l’acc\u00e9l\u00e9rateur, qui associerait :<\/p>\n