{"id":61969,"date":"2025-11-06T12:42:39","date_gmt":"2025-11-06T11:42:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.inovallee.com\/?p=61969"},"modified":"2025-11-06T12:42:41","modified_gmt":"2025-11-06T11:42:41","slug":"wind-fisher-devoile-son-mag-15-la-1e-eolienne-aeroportee-a-effet-magnus-au-monde-100-made-in-france","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.inovallee.com\/en\/wind-fisher-devoile-son-mag-15-la-1e-eolienne-aeroportee-a-effet-magnus-au-monde-100-made-in-france\/","title":{"rendered":"wind fisher d\u00e9voile son MAG 15 : la 1e \u00e9olienne a\u00e9roport\u00e9e \u00e0 effet Magnus au monde – 100% made in France"},"content":{"rendered":"

Wind fisher d\u00e9voile aujourd\u2019hui une innovation appel\u00e9e \u00e0 transformer durablement le paysage \u00e9nerg\u00e9tique mondial : une \u00e9olienne de haute altitude capable d\u2019exploiter les vents puissants et r\u00e9guliers qui circulent au-del\u00e0 de 300m. En captant cette ressource in\u00e9puisable l\u00e0 o\u00f9 elle est la plus intense, wind fisher <\/a>se positionne en leader d\u2019une nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de technologies \u00e9oliennes \u2014 plus performante, plus accessible et v\u00e9ritablement durable.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Le d\u00e9voilement de ce prototype d\u2019\u00e9olienne unique au monde s\u2019est fait le mardi 4 novembre dernier sur le site de Transpolis<\/a> en pr\u00e9sence du directeur du site, Philippe Lamoine, du maire de la commune, Eric Gaillard et de pr\u00e8s de 50 personnes qui ont accompagn\u00e9 ce projet visionnaire et ambitieux pour le futur de la plan\u00e8te.<\/p>\n\n\n\n

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Saint Maurice de R\u00e9mens, le nom de cette commune est de bon augure quand on se rappelle qu\u2019elle a vu na\u00eetre un inventeur pour le moins c\u00e9l\u00e8bre qui n\u2019est autre que Antoine de Saint Exup\u00e9ry !<\/p>\n\n\n\n

Quand un ancien incub\u00e9 du Tarmac s\u2019\u00e9l\u00e8ve\u2026 litt\u00e9ralement<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Concernant wind fisher, la startup a bien \u00e9volu\u00e9e depuis son incubation au Tarmac<\/a>. Une premi\u00e8re lev\u00e9e de fond r\u00e9ussie en 2024<\/a> lui a permis de passer de la th\u00e9orie \u00e0 la pratique et de mettre au point son premier prototype d\u2019\u00e9olienne a\u00e9roport\u00e9e \u00e0 effet Magnus, le MAG 15, une premi\u00e8re mondiale d\u00e9velopp\u00e9 sur notre beau territoire, creus\u00e9 d\u2019innovation technologique. Un v\u00e9ritable show avec son et lumi\u00e8re pour d\u00e9voiler ce qui pourrait bien contribuer \u00e0 red\u00e9finir notre fa\u00e7on de produire de l\u2019\u00e9nergie.<\/p>\n\n\n\n

Le MAG 15\u00a0:<\/strong> cr\u00e9ateur d\u2019espoir, g\u00e9n\u00e9rateur d\u2019\u00e9motions !<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Con\u00e7ue \u00e0 l\u2019intersection de la recherche scientifique et de l\u2019ing\u00e9nierie de pr\u00e9cision, l\u2019\u00e9olienne a\u00e9roport\u00e9e \u00e0 effet Magnus (Magnus Airborne Generator, MAG) de wind fisher repose sur une architecture a\u00e9rienne unique combinant une aile compos\u00e9e de deux ballons gonfl\u00e9e \u00e0 l\u2019h\u00e9lium et une station-sol reli\u00e9es par des c\u00e2bles. En rotation, l\u2019aile cylindrique g\u00e9n\u00e8re une force lat\u00e9rale au vent (effet Magnus), \u00e0 l\u2019instar du lift d\u2019une balle de tennis. C\u2019est ensuite au niveau de la station-sol que l\u2019\u00e9nergie m\u00e9canique de l\u2019aile est convertie en \u00e9lectricit\u00e9 par un g\u00e9n\u00e9rateur. Cette approche permet de d\u00e9passer les limites des \u00e9oliennes classiques.<\/p>\n\n\n\n

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En effet, au-del\u00e0 de 300 m\u00e8tres d\u2019altitude, le vent est \u00e0 la fois plus constant et plus puissant que celui exploit\u00e9 par les \u00e9oliennes classiques (100 m\u00e8tres). Concr\u00e8tement, cela signifie que l\u2019\u00e9olienne de haute altitude de wind fisher produit deux fois plus d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 qu\u2019une \u00e9olienne terrestre, et cinq fois plus qu\u2019une installation solaire.<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

R\u00e9sultat : une \u00e9nergie stable et pr\u00e9visible, alimentant le r\u00e9seau \u00e9lectrique avec une fiabilit\u00e9 in\u00e9dite pour une source renouvelable. De quoi redonner de l’espoir !<\/p>\n\n\n\n

Une solution \u00e9conomique,100% made in France et respectueuse des territoires<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Autre point positif de cette technologie, elle sera enti\u00e8rement produite en France. Un signe fort de souverainet\u00e9 technologique et industrielle. Les mat\u00e9riaux choisis sont optimis\u00e9s pour un co\u00fbt comp\u00e9titif et une empreinte r\u00e9duite puisque qu\u2019elle diminue de 90% ses besoins en mat\u00e9riaux par rapport \u00e0 une \u00e9olienne classique. L\u2019absence de tours massives en b\u00e9ton, l\u2019empreinte au sol r\u00e9duite et les mat\u00e9riaux recyclables en font une solution plus sobre, plus agile et plus respectueuse des territoires.<\/p>\n\n\n\n

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Les \u00e9oliennes a\u00e9roport\u00e9es, un march\u00e9 qui a le vent en poupe<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

L\u2019inauguration a \u00e9t\u00e9 marqu\u00e9 par l\u2019intervention de Kristian Petrick, secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral de Airbone wind Europe<\/a>. Cette Association, cr\u00e9\u00e9 en 2018, f\u00e9d\u00e8re une dizaine d\u2019entreprises qui d\u00e9veloppent des \u00e9oliennes a\u00e9roport\u00e9es dans le monde. Elle a rapidement rep\u00e9r\u00e9 wind fisher<\/a> et son concept unique d\u2019aile cylindrique.<\/p>\n\n\n\n

Pourquoi l\u2019\u00e9olienne a\u00e9roport\u00e9e comme solution alternative \u00e0 l\u2019\u00e9olienne classique ?<\/p>\n\n\n\n